ŠTA KRUŠEVLJANIMA DONOSI UGOVOR VREDAN 2,5 MILIJARDI DINARA?: Besplatan prevoz za penzionere i đake

Skupština grada Kruševca usvojila je prošle sedmice odluku o dodeli ugovora za javno-privatno partnerstvo u oblasti gradsko-prigradskog prevoza, čime je ozvaničena saradnja sa novim vlasnikom „Jugoprevoza“. Ugovor vredan blizu 2,5 milijardi dinara donosi stroge ekološke standarde, ali i oštre reakcije opozicije povodom izbora partnera.

Odlukom lokalnog parlamenta, Kruševac ulazi u desetogodišnji aranžman kojim se reguliše funkcionisanje saobraćaja na teritoriji grada. Ukupna cena ugovora sa PDV-om iznosi 2.498.690.082 dinara, a privatni partner se obavezuje na značajna ulaganja u infrastrukturu i kvalitet usluge tokom naredne decenije.

Ekološki autobusi i besplatan prevoz za najugroženije

Glavni stub novog ugovora je period implementacije od šest meseci, tokom kojeg privatni partner mora da obezbedi najmanje 70 autobusa. Akcenat je stavljen na ekologiju, pa će vozila biti na komprimovani prirodni gas (KPG) ili sa dizel motorima koji ispunjavaju minimum EURO 6 standard.

„Ovaj ugovor je važan jer podrazumeva obaveze privatnog partnera koje su od značaja za naše sugrađane. Cene će ostati pod patronatom Grada – partner neće moći da donosi odluke bez naše saglasnosti, a redovi vožnje ostaju kao i do sada. Na ovaj način obezbeđujemo besplatan prevoz za sve osnovce, invalide i penzionere u gradskom saobraćaju“, izjavila je Vesna Anđelić, načelnica Gradske uprave, naglašavajući socijalni aspekt ugovora.

Zamenica gradonačelnika Kruševca Snežana Radojković dodatno je pojasnila da Grad zadržava punu kontrolu nad tarifama i linijama:

„Prava privatnog partnera da će on sam moći da određuje linije ili menja cene karata nisu tačna. O svemu odlučuje Gradsko veće ili Skupština Grada.“

Oštre kritike opozicije zbog promene vlasništva

Iako vlast ističe prednosti modernizacije predlog odluke o javno-privatnom partnerstvu sa „Jugoprevozom“  nije prošao bez burne rasprave. Opozicija je izrazila ozbiljnu zabrinutost zbog činjenice da je kompanija „Knez petrol“ postala vlasnik 93,5 odsto akcija nekadašnjeg „Jugoprevoza“, preduzeća koje je decenijama bilo u rukama radnika.

Odbornica Ksenija Bradić Veljović direktno je dovela u pitanje etičnost ovog partnerstva:

„Da li je normalno da se novac građana daje firmi čoveka koji je počinio krivično delo? Dobili ste vozače iz inostranstva sa nedovoljnom obukom. Naši sugrađani zaslužuju da se prevoz poveri kvalifikovanim ljudima, a ne osobi koja će se bogatiti dok autobusi često imaju kvarove“, istakla je Bradić Veljović.

Deo građana je zadovoljan ovom odlukom jer će imati besplatan prevoz dok deo strahuje zbog bezbednosti. Podsećamo da su u periodu od sredine 2023. godine pa do kraja prošle godine čak četiri autobusa “Jugoprevoza” koji su saobraćali na prigradskim linijama, izgoreli usled tehničkih problema. Na sreću, u požarima niko nije stradao.

Radnici „Jugorevoza“ su, podsetimo, 2005. godine organizovali tada najbrojniji radnički konzorcijum u zemlji te u procesu privatizacije otkupili 70 odsto tadašnjeg društvenog kapitala, što je bilo 49,3 ukupnog kapitala. S obzirom na to da su radnici iz prethodnog perioda već imali deo akcija, u njihovom vlasništvu je tada bilo oko 80 odsto kapitala firme. Konzorcijum je na početku imao 555 članova, odnosno radnika. Oni su za kupovinu preduzeća izdvojili 2,434 miliona evra, a poslednju ratu isplatili su 2010. godine, kada je njihov Konzorcijum, koji je tada imao 535 članova, zvanično postao vlasnik većinskog kapitala preduzeća.

Nakon skoro dve decenije tokom kojih je kruševački „Jugoprevoz“ bio u većinskom vlasništvu radnika, odnosno malih akcionara, početkom 2025. godine okončana je promena vlasništva, nakon čega većinu od 93,5 odsto ima kompanija „Knez petrol“.