Uz prisustvo predsednika Republike Srbije Aleksandra Vučića i ambasadore SAD i Velike Britanije danas je otvorena prva deonica Moravskog koridora, od Pojata do Makrešana.
Prva deonica Moravskog koridora od Pojata do Makrešana duga je 16,9 kilometara, a do oktobra bi trebalo da bude završeno dodatnih 10,7 kilometra do Koševa, čime će Kruševac biti povezan sa auto-putem.
Ovo je prva “pametna” saobraćajnica u našoj zemlji, izgrađena sa kompletnom optičkom infrastrukturom.
Radove izvodi konzorcijum američke kompanije Behtel i turske Enka, a ugovor je vredan blizu 800 miliona evra. radove izvodi oko 3.600 radnika. Moravski koridor će povezati tri okruga – Rasinski, Raški i Moravički sa koridorima 10 i 11, odnosno sa autoputem Beograd – Niš i autoputem “Miloš Veliki”.
“Izgradnja Moravskog koridora i otvaranje dela auto-puta Pojate-Makrešane je najvažnija za širenje industrijskih zona, dovođenje stranih investitora i razvoj tog kraja. Ovaj auto-put je najširi, širi je za 1,6 metara od drugih i biće širok 30 metara, digitalizovan je, svuda su stubovi za 4G a biće i za 5G mrežu kada je bude“, izjavio je predsednik Srbije Aleksandar Vučić na otvaranju deonice.
Do septembra neće biti naplaćivana putarina na novootvorenoj deonici a planirano je da do oktobra bude završeno dodatnih 10,7 kilometra do Koševa.
“Vekovima su ljudi koristili dolinu Morave da putuju sa istoka na zapad ali niko, nikada nije prošao autoputem koji smo danas videli. U životu je od izuzetne važnosti da pojedinici i narodi uvek teže najboljem. Ponosan sam jer je jedna slavna američka kompanija kao Behtel donela Srbiji nešto najbolje”, kazao je Kristofer Hil, ambasador SAD u Beogradu.
Šan Meklaud, ambasadorka Ujedinjenog Kraljevstva, istakla je da ovo prvi autoput u Evropi finansiran sredstvima britanske agencije UK Eksport Finans.
Moravski koridor čine tri deonice: Pojate – Kruševac u dužini od 27,8 kilometra, Kruševac – Adrani u dužini od 53,9 kilometara i Adrani – Mrčajevci – Preljina dužine 30,7 kilometara.
Comments are closed.